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樓盤介紹 廊坊大廠春和群星園樓盤房價走勢最新消息！京津冀協同發展是廊坊應該珍惜、抓住和用好的重大機遇。按照京津冀協同發展規劃綱要的空間布局，廊坊緊鄰“一核”，地處“雙城”之間、“主軸”之上，全域處于中部核心功能區，是協同發展區域中先受益者。省委也把協同發展放在了當前和今后一個時期工作主基調之首，這表明抓住用好協同發展重大機遇，既是河北及廊坊落實國家重大戰略義不容辭的責任，也是加快轉型升級、實現又好又快發展的內在要求和必然選擇。
回首“十二五”，協同發展重大國家戰略成為廊坊崛起的“助推劑”和“加速器”，把廊坊“四個發展”推向了全新高度。從推進交通互聯到承接非首都功能，從與北京實施園區共建到強化生態聯防聯控，我市緊緊圍繞交通、生態、產業三項重點工作，建立推進機構，制定實施意見，明確了“三區一地”功能定位，協同發展取得實質進展。 2016年6月鐵道第三勘察設計院集團有限公司的官網公布了“廊涿固保城際鐵路環境影響評價第二次信息公告”，這次公告中公布了大家期待已久的廊坊東站和空港新區站的位置信息！房天下小編根據地圖標出城際站點附近的標志性道路，從圖中推測，從圖中的位置信息推測，廊坊東站的位置應該實在銀河北路和北環路交口的西側附近，而空港新區站推測位置應該是在大西外環西側，光明道北側。 業內根據路線圖預估廊坊城北到北京的通勤時間，屆時由廊坊東站北上經采育可到達亦莊站，那么根據站位間距推測出廊坊東站至采育站12.8公里，采育站到亦莊站18.25公里，共計約31公里。城際列車速度為160公里/小時，可大致推測廊坊東站至亦莊站的時間約為一刻鐘，這樣的時間便可由廊坊到達亦莊，速度很快。城際的設站、通勤時間的極大縮短，也將會帶動城北的發展。S6號線是連接新老機場的城際，是機場的配套項目，根據新機場的建成時間可推測，在2020年前，S6號線應會建成運營。 樓盤配套
毛坯現房別墅，小區很私密，綠化也好，是純別墅區，很適合居住。 |
